在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款炮（詢底價|查參配）的實力如何。

　　炮前臉呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計風(fēng)格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　炮車尾呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，配合簡樸的尾燈，沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　炮內(nèi)飾整體較為平和，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　炮配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩400?！っ?。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，炮的車尾采用了較為素雅的造型設(shè)計，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。功能配置方面，炮標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

炮?2019款 商用版 2.0T 柴油 手動兩驅(qū)精英型GW4D20M 標(biāo)箱底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 商用版 2.0T 柴油 手動兩驅(qū)精英型GW4D20M 標(biāo)箱針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ysx9988說道：“動力感受我對比過柴油版本的，其實柴油版本的扭矩感覺要更加的給力一些，但是考慮到平常我要兼顧一些家用的用途，而且汽油發(fā)動機(jī)的抖動和明顯要輕很多，所以說我就選擇了氣油版的。動力感受還是非常不錯的，反正開起來挺得勁兒?！?/p>

網(wǎng)友@wzz78zz說道：“長城炮雖然是皮卡，但是真好開，跟我家的SUV差不多開著，方向盤也不重?！?/p>

網(wǎng)友@njkh2009說道：“原本以為這么大尺寸的車開起來會比較累，結(jié)果車子駕駛起來還是很好把控的，首先，方向盤部分就做的比較輕，所以比較好打方向。還有就是油門的感覺也特別帶感的，首先頓挫感特別的低，在一個車子油門的后半段，也同樣特別給力，能夠充分把這臺2.0t的發(fā)動機(jī)壓榨出來?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）