2019款 1.4T?高爾夫·嘉旅?自動(dòng)版?5座動(dòng)力好嗎?高爾夫·嘉旅購車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?高爾夫·嘉旅外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?高爾夫·嘉旅內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?高爾夫·嘉旅動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?高爾夫·嘉旅配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?高爾夫·嘉旅空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?高爾夫·嘉旅細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?高爾夫·嘉旅排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?高爾夫·嘉旅配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天為大家介紹的是高爾夫·嘉旅(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
高爾夫·嘉旅車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來具有運(yùn)動(dòng)氣息。
高爾夫·嘉旅車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配青春的尾燈,迎合了大部分消費(fèi)者的口味。
高爾夫·嘉旅內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
高爾夫·嘉旅配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ祝ば挪烤C合油耗5.9L/100km。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),高爾夫·嘉旅的內(nèi)飾采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。另外,高爾夫·嘉旅標(biāo)配了上坡輔助、倒車影像、自動(dòng)駐車、全車車窗一鍵升降、定速巡航等配置??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2019款 1.4T?高爾夫·嘉旅?自動(dòng)版?5座動(dòng)力好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 280TSI 自動(dòng)好奇型 國VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@janlwl說道:“起步有點(diǎn)慢,中期加速快,很容易上油,油耗還可以,比我以前的車省多了?!?/p>
網(wǎng)友@兔兔秀說道:“1檔怠速轉(zhuǎn)速800左右,ECO未關(guān)閉,深踩油門,車也不會(huì)一下子竄出去,還是線性速度提升”
網(wǎng)友@TAO7891說道:“起步很快,很快就能飆到80碼,但 D擋是不行的,油門踩下去,動(dòng)力遲緩,可能是以前開手動(dòng)擋的時(shí)候,不習(xí)慣 DSG。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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