2011款 公爵 3.5L XV VIP 尊領(lǐng)版?天籟車(chē)身漂亮不?天籟購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀(guān) | 2011款?天籟外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?天籟內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2011款?天籟動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?天籟配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?天籟空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?天籟細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?天籟排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?天籟配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2011款?天籟最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
雖然不及緊湊型車(chē)競(jìng)爭(zhēng)激烈,不過(guò)要想設(shè)計(jì)出一款能夠在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)受消費(fèi)者認(rèn)可的中型車(chē)也不是件易事,要想做到這點(diǎn),首先要做的就是在產(chǎn)品力過(guò)硬的情況下,在造型上吸引消費(fèi)者的眼球,進(jìn)而獲得更高的熱度。今天介紹的這款天籟(詢(xún)底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為37.18萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
天籟車(chē)頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體很高級(jí),富有層次感。
天籟大燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)符合這一定位車(chē)型的身份,點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。
該車(chē)車(chē)身尺寸4930/1795/1475mm,軸距為2775mm。車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具纖長(zhǎng)的感覺(jué),流暢的線(xiàn)條顯得很大氣。
這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為215/55 R17,采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。
天籟車(chē)尾看上去非常高貴,尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后美感十足。
尾燈方面,天籟尾燈造型走了高貴路線(xiàn),內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富,點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車(chē)的奢華格調(diào)。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,天籟的頭燈近光燈為氙氣光源,遠(yuǎn)光燈為鹵素光源,質(zhì)感較為出眾,點(diǎn)亮后更加凸顯高級(jí)感。天籟的內(nèi)飾造型很精致,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
2011款 公爵 3.5L XV VIP 尊領(lǐng)版?天籟車(chē)身漂亮不,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 公爵 3.5L XV VIP 尊領(lǐng)版針對(duì)外觀(guān)的看法吧:網(wǎng)友@sdfgnd說(shuō)道:“我這車(chē)當(dāng)初吸引我的地方就是它的外觀(guān)設(shè)計(jì)了,整個(gè)前臉超大的進(jìn)氣格柵,視覺(jué)效果滿(mǎn)分,而且看上去霸氣十足,開(kāi)出去比較有面子?!?/p>
網(wǎng)友@dg3738117豬仔說(shuō)道:“顏值經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間蛻變之后也是變得很好看了,最起碼年輕了不少還挺時(shí)尚的,特別是前臉經(jīng)典的鍍鉻還有中網(wǎng)的搭配看起來(lái)也是很大氣,加上大燈的感覺(jué)也是非常簡(jiǎn)約時(shí)尚的元素,比較修長(zhǎng)的車(chē)身加上分體式顏色設(shè)計(jì)有種懸浮車(chē)頂?shù)母杏X(jué),中型車(chē)中還是比較少見(jiàn)的,也是有非常個(gè)性的設(shè)計(jì),尾燈也是非常的精致時(shí)尚,路上辨識(shí)度也是極高的?!?/p>
網(wǎng)友@Flyinglion888說(shuō)道:“外觀(guān)我最有發(fā)言權(quán),我不懂運(yùn)動(dòng),但是這輛車(chē)的線(xiàn)條美是主要的。前蓋的前部微微隆起,然后急劇下降,就像中國(guó)蘇30和殲15的駕駛艙一樣,歐美車(chē),包括奔馳、寶馬、澳迪、沃爾沃,都沒(méi)有這樣的設(shè)計(jì),你看阿特茲的車(chē)頭,雷克薩斯 ES的車(chē)頭和天籟很像,線(xiàn)條優(yōu)美,這不是運(yùn)動(dòng),而是線(xiàn)條的美感,但凱美瑞和雅閣卻沒(méi)有。百看不厭。另外車(chē)門(mén)把手并不是同一條線(xiàn),后門(mén)高,而設(shè)計(jì)師則把兩個(gè)把手設(shè)計(jì)成一條優(yōu)美的線(xiàn)條,增加美感。她的腰線(xiàn)比歐美的車(chē)都要好。稍微低一點(diǎn)的平躺,并不算運(yùn)動(dòng),反而更顯優(yōu)雅?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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