當(dāng)下的科技互聯(lián)時(shí)代中，信息的獲取變得簡(jiǎn)單直接了許多，比如現(xiàn)在能看到的車型類別豐富了許多，而且詳細(xì)的車型參數(shù)數(shù)據(jù)也能獲悉。這對(duì)于消費(fèi)者比車選車購(gòu)車來(lái)說(shuō)還是很有幫助的，畢竟一款數(shù)據(jù)不差的車才能讓人有進(jìn)一步了解它的欲望。如果你正在關(guān)注寶馬5系新能源（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬5系新能源前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)檔次感十足。

　　該車尺寸5087/1868/1490mm，軸距3108mm，車側(cè)采用狹長(zhǎng)的線條，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18，采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。

　　寶馬5系新能源內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺(jué)，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　寶馬5系新能源后排空間充裕，是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)。另外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排控制多媒體、后排頭部氣囊。

　　寶馬5系新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總功率95馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩250牛·米，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程67KM。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，接下來(lái)看下配置，寶馬5系新能源搭載了并線輔助、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、車道保持輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置。寶馬5系新能源的前臉給人一種十分大氣的感覺(jué)，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

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網(wǎng)友@tangjinyu說(shuō)道：“別說(shuō)加油站了，電真的沒(méi)用了，資料上寫著，九十五公里的續(xù)航里程，最多也就是55到65公里?！?/p>

網(wǎng)友@wave2006說(shuō)道：“百公里油耗0，耗電2.4 KW，油電混合模式，100馬力后，純油10公里，一公里左右；”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）