結(jié)合汽車銷量數(shù)據(jù)來看，緊湊型車依舊保持著頗高的市場熱度，是大多數(shù)普通消費(fèi)者的首要購車選擇。一方面原因是，其價(jià)格相對(duì)更加實(shí)惠，而另一方面，其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。那么最終又該如何選擇呢？對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個(gè)最為簡單的做法。今天介紹的這款帝豪新能源（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為14.58萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　帝豪新能源車頭呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種很簡約的感覺。

　　這款車車身尺寸4631/1789/1495mm，軸距2650mm。車側(cè)呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡約干凈的感覺撲面而來。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為205/50 R17，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　帝豪新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　帝豪新能源后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

　　帝豪新能源搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率163馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩250?！っ?，工信部純電續(xù)航里程400km。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，再看下配置，帝豪新能源配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示。帝豪新能源的車頭彰顯了簡約的氣質(zhì)，給人一種簡潔明快的感覺。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2019款 EV500 精英型標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版?帝豪新能源油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 EV500 精英型標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@賀艷芳說道：“電耗14.5個(gè)左右，個(gè)人感覺家用這這車耗能表現(xiàn)不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@lyc說道：“油耗比預(yù)期的少，原來估計(jì)是要6的，因?yàn)楸葋喌锨匾?2，但他們是渦輪的，碰見他們都說油耗很高，這車虧電才跑最高6，而且會(huì)一直往下掉，現(xiàn)在一般跑的都在5上下，我是一周充滿電加滿油的情況下跑的，試過滿三次點(diǎn)，結(jié)果兩周才需要去加油”

網(wǎng)友@可雅云說道：“發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜很不錯(cuò)，不過手動(dòng)空調(diào)就一般般了，整體打個(gè)80分吧”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）