1.6L?寶來?手動(dòng)版底盤怎么樣?寶來購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2012款?寶來外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2012款?寶來內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2012款?寶來動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2012款?寶來配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2012款?寶來空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2012款?寶來細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2012款?寶來排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2012款?寶來配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2012款?寶來最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀眼下的汽車市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款緊湊型車,寶來(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
寶來前臉呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。
寶來車尾看上去頗具平和的感覺,尾燈呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸,看起來相當(dāng)清爽。
寶來內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。
寶來配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105馬力,峰值扭矩155?!っ?,工信部綜合油耗6.9L/100km。
這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,來看一下后排,寶來后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。寶來的車側(cè)看起來十分素雅,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
1.6L?寶來?手動(dòng)版底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 1.6L 手動(dòng) 舒適型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@feifei_2009說道:“動(dòng)力一般,沒開過別的車。對(duì)動(dòng)力要求不高,只要能把車開回來就行?!?/p>
網(wǎng)友@fengerdai說道:“方向操控沒問題,八十碼以上直線行駛,可能會(huì)不穩(wěn),就像我舒適性里說的。高速轉(zhuǎn)向是沒問題的?!?/p>
網(wǎng)友@POPINGJULE說道:“起步的時(shí)候有點(diǎn)軟,好像有點(diǎn)動(dòng)力遲緩的感覺,開起來一點(diǎn)都不擔(dān)心,動(dòng)力源源不斷。在快速路或者高速路上超車時(shí),提前打轉(zhuǎn)向燈,然后踩油門。在農(nóng)村地區(qū),遇到陡峭的路段,要加大油門才能上去,這方面有點(diǎn)薄弱。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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