隨著近年來消費水平的提升，中大型車在國內市場中受到了越來越多的關注。毫無疑問，很多消費者就是被中大型車的空間所吸引，畢竟中國消費者講究“以大為美”。如果你正在關注奔馳E級（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　奔馳E級車頭呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　奔馳E級車尾顯得頗具精細的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設計風格，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　奔馳E級內飾給人一種非常大方的感覺，顯得端莊大方。

　　這款車采用了仿皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。

　　奔馳E級后排空間十分充裕，是這個級別車型應該有的表現(xiàn)。另外，這款車配備后座出風口、后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊。

　　奔馳E級后備廂空間滿足家庭的日常需求是沒有問題的，不過后排座椅不可放倒影響了它的空間擴展性。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奔馳E級的內飾設計走了大氣路線，和該車定位相符合。奔馳E級的車尾給人一種很豪華的感覺，看起來十分大氣。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2019款 E 200 L 4MATIC?奔馳E級空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 E 200 L 4MATIC針對空間的看法吧：網(wǎng)友@michaelrose說道：“座椅和頭枕都很舒服，懸架也很軟，后排座椅可以調節(jié)，副駕駛座和副駕駛位置都可以調節(jié)，細節(jié)很多，電動遮陽簾也很有儀式感?！?/p>

網(wǎng)友@wj說道：“空間還算寬敞，說實話買下來后有點后悔，兩人身高都不到1.65米，這空間也沒什么意義。如果是軸的話，那就更好了，畢竟車小了，開起來也容易一些?！?/p>

網(wǎng)友@奔奔意意說道：“奔馳E級的座椅采用人體工程學設計，對人體線條的貼合程度極高，提供了高水平的舒適度感受。坐奔馳果然不是浪得虛名。E級的后排也是同樣的舒適，行政級別的享受”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）