隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。作為一款小型車，MINI（詢底價|查參配） 的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　MINI前臉給人一種十分運動的感覺，配合大嘴式格柵，展現(xiàn)出了十足的運動氣息。

　　MINI車尾呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設計風格，搭配銀色飾條，設計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。同時，采用了動感的尾燈設計，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

　　MINI內(nèi)飾顯得頗具炫酷的感覺，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　MINI配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率192馬力，峰值扭矩280?！っ?，工信部綜合油耗5.5L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，來看一下后排，MINI 后排空間較為一般，不過可以滿足日常出行需求。MINI 的車尾呈現(xiàn)出運動的設計風格，造型設計運動氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

MINI ?2020款 2.0T COOPER S 賽車手底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T COOPER S 賽車手針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@黑暗吉祥天說道：“操控方面，反正我是找不到任何的缺點，不管是方向盤的精準度，還是油門剎車的腳感，都很不錯。”

網(wǎng)友@花貨說道：“動力表現(xiàn)的還是不錯的，1.5t的排量，對于這么小的一臺車來說，我覺得是比較充足的，我也是開過好多次，加速還是比較有勁的，當然對于老婆這個女司機來說，我覺得動力肯定是過剩的，他開車比較慢，從來不敢猛踩油門加速，而且其實也都是在市區(qū)開，需要不了多大的動力，沒問題”

網(wǎng)友@風霜雪月說道：“動力的話我是覺得完全夠了的，因為對于動力這方面我也不是很懂，但是我平常用什么的都完全夠，在高速或者日常要超別人車的話，也還是比較輕松的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）