對于一款車而言，其動力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗，因此是消費者十分看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進(jìn)步，當(dāng)下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。今天介紹的這款艾瑞澤GX（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為7.99萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　艾瑞澤GX前臉呈現(xiàn)出實在的設(shè)計風(fēng)格，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　艾瑞澤GX車尾呈現(xiàn)出樸實的設(shè)計風(fēng)格，搭配簡練的尾燈，沒有運用特別多的設(shè)計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　艾瑞澤GX內(nèi)飾看起來頗具柔和的感覺，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　艾瑞澤GX配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，艾瑞澤GX的車尾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格，干凈的設(shè)計看著相當(dāng)舒服。艾瑞澤GX的車側(cè)給人一種非常素雅的感覺，觀感還不錯，有一種簡約之美。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2019款 Pro 1.5T 手動勁色版 國VI?艾瑞澤GX動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 Pro 1.5T 手動勁色版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qiuyuelang說道：“操控還是可以的，這個車算是很運動的，指向也很精準(zhǔn)。”

網(wǎng)友@輝哥仔說道：“方向盤指示還可以，底盤穩(wěn)，變速箱換擋基本沒有頓挫感?！?/p>

網(wǎng)友@ying36data說道：“動力不算很好，我開著覺得沒什么勁，加速比較一般”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）