2018款 550T 四驅(qū)捍界版?探界者動力強不強?探界者購車手冊
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外觀 | 2018款?探界者外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2018款?探界者內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2018款?探界者動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2018款?探界者配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2018款?探界者空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2018款?探界者細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?探界者排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2018款?探界者配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2018款?探界者最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展,對于國內(nèi)的消費者而言,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天就帶大家來看看這款探界者(詢底價|查參配)。
探界者車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格,看起來更加有活力。
探界者車尾看上去頗具動感的感覺,尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格,動感的造型很符合整體的調(diào)性,比較符合年輕消費者的喜好。
探界者內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
探界者配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率260馬力,峰值扭矩353牛·米,工信部綜合油耗8.3L/100km。
該車匹配9擋自動變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點,探界者的前臉造型十分運動,看起來具有運動氣息。功能配置方面,探界者標配了主動閉合式進氣格柵、上坡輔助、前排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2018款 550T 四驅(qū)捍界版?探界者動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2018款 550T 四驅(qū)捍界版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@kszwj說道:“操控還是很讓人放心的,車的底盤調(diào)教的很穩(wěn)重扎實,即使是在高速轉(zhuǎn)彎的時候,坐在副駕駛上也不會感覺到車身側(cè)傾得很厲害了,而且方向盤輕重剛剛合適,打起轉(zhuǎn)向來也很輕松不會讓人覺得很吃力,指向的精準度也是很高的,基本上沒有什么虛位,剎車也是很靈敏的,剎起車來也不會覺得很硬很急還是很讓人安心的。”
網(wǎng)友@Nickbb說道:“方向盤的轉(zhuǎn)向非常的容易,第一次駕駛這輛車,我覺得這輛車的駕駛感覺是我想要的。”
網(wǎng)友@kszwj說道:“動力還是蠻豪橫的輸出也很平穩(wěn),每次在等紅綠燈的時候,我基本上都是第一個沖出去的人,我覺得還是很有成就感的,動力響應(yīng)的很及時,一般只要我輕輕地踩下油門兒動力就能立馬跟上來,跟我配合的基本可以算是天衣無縫完美無瑕了,即使是滿載爬坡動力也是依然強勁有力動感十足,我覺得有了它給我做輔助,我這駕駛怎么也算是多了一層保障吧,反正有了它增加了我不少的駕駛興趣呢?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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