我相信大部分網(wǎng)友應(yīng)該會(huì)同意，那些價(jià)值上百萬的豪車，基本上代表了目前人類造車工業(yè)的最高水平，尤其是在配置表現(xiàn)上，那些全新的技術(shù)和配置你往往最先能在這些車型上看見，所以這些車型的配置豐富度也是表現(xiàn)優(yōu)良。如果你正在關(guān)注Cayenne（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　Cayenne內(nèi)飾造型走了高貴路線，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　Cayenne方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。

　　這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車的便利性。同時(shí)，Cayenne還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　該車配備了自動(dòng)駐車、陡坡緩降、剎車輔助等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。

　　Cayenne配備單天窗，對(duì)車內(nèi)采光和通風(fēng)都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗(yàn)。

　　該車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，配置方面，Cayenne標(biāo)配了胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。后排座椅方面，Cayenne后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長(zhǎng)時(shí)間乘坐也可以。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2011款? S 4.8L?Cayenne功能強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 S 4.8L針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@king00000000說道：“如果買到一款車大家都覺得好，自己覺得一般，那肯定性價(jià)比不能叫好，只有自己也覺得很好，身邊朋友也覺得很好的車，那才是一款好車，其實(shí)當(dāng)時(shí)購車時(shí)考慮了很多，因?yàn)橄襁@種級(jí)別的都算得上是豪車了，自然少不了的是一些選裝配置，而保時(shí)捷的加裝說實(shí)話也不算便宜，但是我覺得這種選裝挺好的，喜歡的才付錢，不需要的就不選裝就行了，這種就不需要花費(fèi)一些用不到配置的錢了，在我看來選裝其實(shí)是一種省錢了?！?/p>

網(wǎng)友@hn24k1說道：“決定買保時(shí)捷了，性價(jià)比就放在一邊吧，絕對(duì)不是優(yōu)先考慮的項(xiàng)目了。越是頂級(jí)的品牌，品牌溢價(jià)這部分就越厲害。不過與此同時(shí)也享受到了作為頂級(jí)品牌的服務(wù)和售后，也能夠滿足自己的保時(shí)捷情懷，所以還算是對(duì)等吧?！?/p>

網(wǎng)友@xiaojihuihui說道：“品牌溢價(jià)肯定是有的，但是放眼當(dāng)前的市場(chǎng)，一百萬左右買SUV的話，我覺得卡宴的性價(jià)比其實(shí)還是OK的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）