2011款 2.4L CVT四驅(qū)豪華導(dǎo)航版?凱澤西底盤好嗎?凱澤西購車手冊(cè)
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外觀 | 2011款?凱澤西外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?凱澤西內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2011款?凱澤西動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?凱澤西配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?凱澤西空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?凱澤西細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?凱澤西排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?凱澤西配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
在眼下的汽車市場(chǎng)中,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天為大家介紹的是凱澤西(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
凱澤西車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。
凱澤西車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合運(yùn)動(dòng)的尾燈,洋溢著青春的活力,視覺上很討喜。
凱澤西內(nèi)飾看起來頗具新潮的感覺,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。
凱澤西配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩230?!っ住?/p>
該車匹配無級(jí)變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
最后來做個(gè)總結(jié),凱澤西的車頭看起來頗具年輕的感覺,整體看上去十分有活力。另外,凱澤西標(biāo)配了上坡輔助、定速巡航、溫度分區(qū)控制等配置?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2011款 2.4L CVT四驅(qū)豪華導(dǎo)航版?凱澤西底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 2.4L CVT四驅(qū)豪華導(dǎo)航版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@牙牙的紅外套說道:“轉(zhuǎn)向和掛檔到離合 都比較好 , 就是剎車不習(xí)慣 上次開個(gè)crv也是那樣 輕踩煞不住 稍重就是急剎 非得很輕 。路感不好 首先是噪音 90后就稍大 懸掛避震偏硬 路感反饋直接 壓個(gè)很小的石子都能用屁股感覺到 不知道是不是我的屁股太性感的原因”
網(wǎng)友@水紋銀說道:“A級(jí)車比較適合談操控。以前開的第一代速騰1.8t,沒遇到過操控更好的?!?/p>
網(wǎng)友@絕對(duì)高炮說道:“十分滿意,高速出口60碼90度彎毫無壓力。車身短小,變線十分靈活?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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