不知道大家看過(guò)了這么多車(chē)型有沒(méi)有總結(jié)出什么經(jīng)驗(yàn)，反正我有一個(gè)最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車(chē)型不一定價(jià)格就貴，但動(dòng)力強(qiáng)操控好的車(chē)肯定不便宜，作為汽車(chē)核心的競(jìng)爭(zhēng)力，動(dòng)力和操控這兩個(gè)方面稱(chēng)得上是汽車(chē)價(jià)值最主要的體現(xiàn)。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款大型車(chē)，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛奔馳S級(jí)（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　奔馳S級(jí)車(chē)頭看上去十分精簡(jiǎn)，搭配多邊形格柵，視覺(jué)效果很搶眼。

　　奔馳S級(jí)車(chē)尾呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合古典的尾燈，造型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑，視覺(jué)效果顯得非常舒緩。

　　奔馳S級(jí)內(nèi)飾看起來(lái)非常干練，環(huán)抱式中控臺(tái)飾以棕色木紋飾板，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　奔馳S級(jí)配備3.0T L6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率313馬力，峰值扭矩450?！っ祝ば挪烤C合油耗7.94L/100km。

　　這款車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，奔馳S級(jí)的車(chē)側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì)，流暢的線(xiàn)條顯得很大氣。奔馳S級(jí)的前臉?biāo)匮攀?，采用家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。

奔馳S級(jí)?3.0T?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 S 400 L豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@liuzhi12說(shuō)道：“方向盤(pán)很輕，操控性一流。駕駛起來(lái)我比較喜歡用運(yùn)動(dòng)模式城里面不適合用運(yùn)動(dòng)模式高速可以轉(zhuǎn)速表我挺喜歡的運(yùn)動(dòng)模式方向盤(pán)都是觸摸控制的比較方便”

網(wǎng)友@huofat說(shuō)道：“2噸的車(chē)方向盤(pán)依然很輕，操控起來(lái)還是很方便的，拐彎的時(shí)候非常平穩(wěn)。”

網(wǎng)友@黃金高【賣(mài)油郎】說(shuō)道：“很好”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）