對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天為大家介紹的是英仕派（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　英仕派車頭給人一種十分酷炫的感覺，配合倒梯形格柵，看起來比較動感。

　　英仕派車尾看上去十分簡樸，排氣布局使用隱藏式的設(shè)計(jì)，配合精致的回旋鏢式尾燈，車尾沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素，非常耐看。

　　英仕派內(nèi)飾呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用了棕色飾板修飾，視覺上非常干凈素雅。

　　英仕派搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·米，電動機(jī)總功率184馬力，電動機(jī)總扭矩315?！っ?，工信部綜合油耗4.4L/100km。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，另外，英仕派標(biāo)配了無鑰匙啟動系統(tǒng)、360度全景影像、負(fù)離子發(fā)生器、遠(yuǎn)程啟動、HUD抬頭數(shù)字顯示、上坡輔助、自動泊車入位、自適應(yīng)巡航等配置。后排座椅方面，英仕派空間表現(xiàn)十分不錯(cuò)，雖然地板中央存在較小的鼓包，但是滿足日常使用問題不大?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

英仕派?2019款 銳·混動 2.0L 凈越版 國VI動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2019款 銳·混動 2.0L 凈越版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@davidxi說道：“操作還行，指哪打哪?！?/p>

網(wǎng)友@chayemiumiu說道：“操控非常好，過彎非常順暢，油門和剎車都很靈敏，一踩油門，速度很快。”

網(wǎng)友@VickyIce說道：“車上搭載了2.0 L自然吸氣發(fā)動機(jī)，馬力達(dá)到了146匹，另外還有一臺電動機(jī)，功率為184匹，性能方面完全沒問題，開起來很快，一點(diǎn)也不拖泥帶水，開起來一點(diǎn)也不拖泥帶水，只是換擋的時(shí)候感覺不太順暢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）