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對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天就帶大家來看看這款榮威i6 MAX新能源(詢底價|查參配)。
榮威i6 MAX新能源車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格,整體看上去十分有活力。
榮威i6 MAX新能源車尾顯得十分新潮,尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格,新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。
榮威i6 MAX新能源內(nèi)飾看起來非常動感,整體的造型設(shè)計十分動感。
榮威i6 MAX新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng),配備1.5T L4發(fā)動機(jī)和前置永磁同步電動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率169馬力,峰值扭矩250?!っ?,電動機(jī)總功率136馬力,電動機(jī)總扭矩230牛·米,工信部綜合油耗1.1L/100km,工信部純電續(xù)航里程70KM。
這款車匹配10擋機(jī)械式自動變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,榮威i6 MAX新能源的車尾看起來頗具年輕的感覺,整體看著還是非常賞心悅目的。榮威i6 MAX新能源的車頭設(shè)計走了年輕路線,活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。
2021款 1.5T PHEV網(wǎng)約車旗艦版?榮威i6 MAX新能源動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T PHEV網(wǎng)約車旗艦版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@uyriiu說道:“榮威的車一直都是非常好開的,操控性很強?!?/p>
網(wǎng)友@gggggc說道:“動力十足,運動模式真的可以與一些普通版的bba系列一較高下。”
網(wǎng)友@linda2009byd說道:“指哪打哪,過彎太快車會有點姿態(tài)傾斜,可能跟扭力梁原話有關(guān)吧”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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