從前皮卡因為這樣那樣的原因一直有所限制，而隨著技術的進步和政策的不斷寬松，皮卡憑借自身空間實用的定位被越來越多的人接受。現(xiàn)在的皮卡已經(jīng)不是從前“粗糙”的樣子了，無論是外觀還是內(nèi)飾，都有了長足的進步。今天就帶大家來看看這款納瓦拉（詢底價|查參配）。

　　納瓦拉車頭呈現(xiàn)出新潮的設計風格，充斥著年輕化和個性化的設計元素。

　　納瓦拉車尾顯得非常協(xié)調(diào)，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

　　納瓦拉內(nèi)飾整體比較動感，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　這款車采用了織物座椅，看起來質(zhì)感一般，但透氣性不錯，比較實用。

　　納瓦拉后排空間夠用，能滿足日常出行需求。此外，這款車配備后座出風口。

　　納瓦拉后斗還是很能裝的，搬家都完全夠用了。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，納瓦拉的車尾看起來頗具流暢的感覺，設計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。另外，納瓦拉標配了車內(nèi)PM2.5過濾裝置、上坡輔助、主駕駛位車窗一鍵升降、溫度分區(qū)控制等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2.5L?納瓦拉?手動版空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.5L 手動兩驅(qū)尊享型QR25針對空間的看法吧：網(wǎng)友@gfh622說道：“這輛車并不是很舒服，座椅很硬，屁股很不舒服，減震效果一般，顛簸的時候很顛簸，發(fā)動機的噪音很大，但關掉車窗的聲音就不那么明顯了?！?/p>

網(wǎng)友@mb49104146說道：“座椅不軟不硬，包裹性好，配合較舒適的懸掛，人在車里很享受，然后就是隔音效果好，不管是走砂石路還是下雨天，車里面都是挺安靜的”

網(wǎng)友@gdfht說道：“舒適度是我首先考慮的因素，平時工作很累，開車也累。這個價格買不到皮椅，但很柔軟，伸腿也很方便。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）