預(yù)算不到10萬，買車的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟這個(gè)價(jià)位的話，大多數(shù)買車的消費(fèi)者都是為了日常代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗(yàn)。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛新帝豪（詢底價(jià)|查參配）。

　　新帝豪前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　新帝豪車尾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上簡(jiǎn)約的尾燈，視覺上顯得很干凈。

　　新帝豪內(nèi)飾看起來頗具干凈的感覺，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　新帝豪配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力，峰值扭矩142?！っ?，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，來看一下后排，新帝豪后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。功能配置方面，新帝豪標(biāo)配了胎壓顯示、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，配置并不算豐富。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

新帝豪?2020款動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 1.5L 手動(dòng)舒適型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb51560314說道：“操控感很不錯(cuò)，方向盤很穩(wěn)定，沒有虛位，輕重也合適。底盤支撐性挺有質(zhì)感的，不松垮很靈活穩(wěn)定，過彎角度也不會(huì)太大，通過性也是挺好的，各種路況的通過性都不是問題?！?/p>

網(wǎng)友@fox11說道：“方向盤擁有很好的質(zhì)感，輕盈準(zhǔn)確無虛偽，剎車及時(shí)有效，中低速十分的平穩(wěn)，底盤前懸采用三通道減震器，后懸彈簧與減震器分離設(shè)計(jì)，日常駕駛時(shí)對(duì)細(xì)碎顛簸的過濾更加細(xì)膩?！?/p>

網(wǎng)友@趙老頭說道：“發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5L的動(dòng)力家用是夠了，畢竟價(jià)格在那擺著，肯定沒有那些十幾二十萬的厲害，平時(shí)的換擋也還可以，基本沒有頓挫感。跑高速120也能上去，但是開了空調(diào)就有點(diǎn)吃勁了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）