購車預(yù)算十萬不到，買車的時候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟這個價位的話，大多數(shù)買車的消費(fèi)者都是為了日常代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但優(yōu)良的操控性對于提高日常出行的體驗很有幫助。作為一款指導(dǎo)價9.69萬元的車型，艾瑞澤GX（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　艾瑞澤GX前臉呈現(xiàn)出樸實的設(shè)計風(fēng)格，看起來干凈明快。

　　艾瑞澤GX車尾給人一種十分淡雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　艾瑞澤GX內(nèi)飾設(shè)計顯得非常平和，雖不華麗，但十分耐看。

　　艾瑞澤GX配備1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬9擋）。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，艾瑞澤GX的內(nèi)飾風(fēng)格十分簡約，和該車定位相符合。來到后排，艾瑞澤GX后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

艾瑞澤GX?2018款 1.5T CVT型色版 國V動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.5T CVT型色版 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@huihui002說道：“目前未出現(xiàn)操作故障等問題，剎車表現(xiàn)平平，急剎車有種無法剎車的感覺。”

網(wǎng)友@huihui002說道：“雖然沒有 GX1.5 t的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，但在經(jīng)濟(jì)模式下，超車還是沒問題的，我個人覺得，動力應(yīng)該足夠了，畢竟上班約會的話，百公里加速也就12秒左右，很適合年輕人?！?/p>

網(wǎng)友@qicheren55說道：“5500公里以前都是8點5個油左右，現(xiàn)在6000多公里降到7.8了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）