2022款 改款 525i M運(yùn)動套裝?寶馬5系(進(jìn)口)馬力夠嗎?寶馬5系(進(jìn)口)購車手冊
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外觀 | 2022款?寶馬5系(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2022款?寶馬5系(進(jìn)口)動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?寶馬5系(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?寶馬5系(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?寶馬5系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?寶馬5系(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?寶馬5系(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著近年來消費(fèi)水平的提高,更多的消費(fèi)者都希望購買一輛整體表現(xiàn)出色的中大型車,不過有時(shí)候表現(xiàn)太好也不是好事,就比如選車的時(shí)候消費(fèi)者不止從哪里看起,看了一個(gè)方面就忘了另一個(gè),這個(gè)時(shí)候,還是直觀地對比車型數(shù)據(jù)表現(xiàn)更合適,數(shù)據(jù)不差的車型自然相對來說更會適合自己。作為一款指導(dǎo)價(jià)42.99萬元的車型,寶馬5系(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
寶馬5系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體很高級,富有層次感。
這款車尺寸4976/1868/1489mm,軸距2975mm,車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條布局流暢,看起來很有美感。
該車前輪胎規(guī)格245/45 R18,后輪胎規(guī)格275/40 R18,采用了大氣的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。
寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格較為大方,顯得端莊大方。
寶馬5系(進(jìn)口)后排空間很充裕,表現(xiàn)符合其自身的定位。同時(shí),該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
寶馬5系(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩290?!っ?,工信部綜合油耗8.2L/100km。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,寶馬5系的車尾給人一種十分大氣的感覺,設(shè)計(jì)沒有特別個(gè)性張揚(yáng),這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。再看下配置,寶馬5系標(biāo)配了定速巡航、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、藍(lán)牙/車載電話、疲勞駕駛提示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2022款 改款 525i M運(yùn)動套裝?寶馬5系(進(jìn)口)馬力夠嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 改款 525i M運(yùn)動套裝針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@jianhko3說道:“原價(jià)個(gè)性化定制,性價(jià)比偏低;不過現(xiàn)車有較大的優(yōu)惠,大多數(shù)都很劃算。但在這個(gè)價(jià)位上,我覺得性價(jià)比并不是最重要的,能買得起這款車的人,一定是真的了解自己的需求?!?/p>
網(wǎng)友@無敵三腳貓說道:“油耗算是有點(diǎn)高的,城區(qū)里面不好說,高的時(shí)候能開到12個(gè)油左右,低的時(shí)候在9個(gè)左右,整體還行吧?!?/p>
網(wǎng)友@giggswang說道:“今年產(chǎn)能不足,五系全面提價(jià),能買到這個(gè)價(jià)格,已經(jīng)很不錯(cuò)了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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