隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車(chē)可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。作為一款緊湊型SUV，寶馬X1（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　寶馬X1車(chē)頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去比較動(dòng)感。

　　寶馬X1車(chē)尾顯得十分靈動(dòng)，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型比較酷炫，點(diǎn)亮后看起來(lái)很動(dòng)感。

　　寶馬X1內(nèi)飾風(fēng)格走了新潮路線，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　寶馬X1配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩200牛·米。

　　該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前懸架為雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架為五連桿獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，寶馬X1的前臉展現(xiàn)出了流暢的視覺(jué)效果，賦予該車(chē)協(xié)調(diào)、順滑之美。寶馬X1的車(chē)尾看起來(lái)十分年輕，洋溢著青春的活力，視覺(jué)上很討喜。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

寶馬X1?2012款 sDrive18i 時(shí)尚型動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2012款 sDrive18i 時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@qibao1999說(shuō)道：“不敢試1.5 T的，看了別人的評(píng)論，覺(jué)得還是穩(wěn)妥一點(diǎn)，畢竟要用個(gè)十年八年。”

網(wǎng)友@sibuhaa說(shuō)道：“動(dòng)力很好，2.0T動(dòng)力足夠了，買(mǎi)了就買(mǎi)2.0T吧。”

網(wǎng)友@xiaoyu58說(shuō)道：“不愧是寶馬，比日本車(chē)強(qiáng)多了，開(kāi)起來(lái)也不一樣。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）