對于一款車而言，其動力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗，因此是消費者十分看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，當(dāng)下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。今天介紹的這款比亞迪S6（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為9.29萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　比亞迪S6車頭呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計風(fēng)格，看起來簡潔干凈。

　　比亞迪S6車尾呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計風(fēng)格，加上簡約的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

　　比亞迪S6內(nèi)飾給人一種非常優(yōu)雅的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　比亞迪S6配備了2.4L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率167馬力，峰值扭矩234?！っ住?/p>

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了麥弗遜式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，再看下配置，比亞迪S6配備了胎壓報警、無鑰匙啟動系統(tǒng)，眾多配置的缺席讓人感覺很不方便。比亞迪S6的大燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2013款 比亞迪S6?手動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 勁悅版 2.4L 手動 兩驅(qū) 豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@by_er說道：“2.4三菱發(fā)動機(jī)帶動1.7噸車身動力完全足夠了，如果想嘗試下推背感，不妨深踩油門，但出于自動擋的動力傳輸稍有延誤，推背感遲誤后源源不斷而至”

網(wǎng)友@玄野秀南說道：“動力說真的就那樣吧。確實是弱了些/”

網(wǎng)友@benseshenghuo說道：“這檔次的車沒有什么感覺，都還好，別要求太高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）