購車預(yù)算十萬不到，買車的時候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟在這個價位的話，大多數(shù)買車的消費者都是為了日常代步，空間、性能上不會有太多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的長城C50（詢底價|查參配）。

　　長城C50前臉呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計風格，配合分層式格柵，給人一種簡潔之美。

　　長城C50車尾看上去頗具文雅的感覺，并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　長城C50內(nèi)飾看起來十分實在，采用銀色飾條進行裝飾，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　長城C50配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率133馬力，峰值扭矩188?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和雙橫臂式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，長城C50的內(nèi)飾展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。再看下配置，長城C50配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

長城C50?2013款 1.5T 手動精英型底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.5T 手動精英型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@路虎哼哼說道：“關(guān)于操控，怎么說呢，別的車也沒開過幾次，都是十萬以下的，豪車更沒有摸過，沒有對比性。 但就C50的操控絕對能讓我滿意，過彎、超車游刃有余，就是有時候黨委稍稍難掛！”

網(wǎng)友@zoom-zoom001說道：“動力剛買時候很強，本人也喜歡大油門，所以動力還湊合，但是用一段時間后覺得動力沒那么強勁了，也可能是操作熟練了，感覺不到了，三保時候清洗了油路和節(jié)氣門，噴油嘴。動力好像又恢復(fù)了?！?/p>

網(wǎng)友@V602SH說道：“超控性很棒快速過彎非常得心應(yīng)手（指100公里每小時以內(nèi)不是急彎）。剎車液給駕駛很有信心?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）