十幾二十萬(wàn)這個(gè)區(qū)間可以說(shuō)時(shí)大部分人購(gòu)車(chē)預(yù)算所在的區(qū)間，因此汽車(chē)廠商們也把主要的研發(fā)成本放在了這個(gè)價(jià)位的車(chē)型上。因此可以看到這個(gè)價(jià)位中各種車(chē)型五花八門(mén)，有些外觀造型時(shí)尚，有的各種配置豐富，還有的則是內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致時(shí)尚吸引人。如果你想買(mǎi)一輛小型SUV，那可以了解下今天介紹的雪鐵龍C3-XR（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　雪鐵龍C3-XR內(nèi)飾顯得頗具素凈的感覺(jué)，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì)，搭配銀色飾條，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　雪鐵龍C3-XR三輻式方向盤(pán)采用了塑料材質(zhì)，看起來(lái)非常一般。

　　雪鐵龍C3-XR儀表盤(pán)給人一種十分時(shí)尚的感覺(jué)，使用了雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，各項(xiàng)數(shù)據(jù)分布規(guī)整，顯示的效果也很清晰。

　　雪鐵龍C3-XR中控屏運(yùn)用懸浮式的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸為9英寸，整體時(shí)尚感可圈可點(diǎn)。同時(shí)，該車(chē)還配備了導(dǎo)航路況信息顯示、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話等五項(xiàng)配置。

　　該車(chē)采用了皮、織物座椅，相較于普通皮質(zhì)座椅，皮和織物混搭雖然高級(jí)感略差，但是實(shí)用性很不錯(cuò)。

　　雪鐵龍C3-XR后排空間表現(xiàn)一般，僅能滿(mǎn)足日常代步通勤的需求，并且地板中央也有鼓包，一定程度上影響了中間乘客的乘坐舒適性。另外，該車(chē)配備后排頭部氣囊。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，雪鐵龍C3-XR的車(chē)尾采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，沒(méi)有采用過(guò)多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素，非常耐看。雪鐵龍C3-XR的內(nèi)飾造型比較素雅，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 C-Series 潮享版?雪鐵龍C3-XR內(nèi)飾好看嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 C-Series 潮享版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@qq6759說(shuō)道：“車(chē)?yán)锏目臻g還算寬敞，坐在里面也不會(huì)覺(jué)得憋悶，座椅也不錯(cuò)，軟綿綿的，再加上自己做的坐墊，冬天坐在里面也不會(huì)覺(jué)得暖和?！?/p>

網(wǎng)友@塵曦辰說(shuō)道：“法國(guó)車(chē)企一向擅長(zhǎng)標(biāo)新立異，但在車(chē)內(nèi)，充斥著簡(jiǎn)約風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯然更容易被大多數(shù)中國(guó)消費(fèi)者所接受。平滑的中控造型沒(méi)有太多吸引眼球的設(shè)計(jì)元素，反倒是精簡(jiǎn)的旋鈕和按鍵所帶來(lái)的便捷操作令人印象深刻。內(nèi)飾用料的水準(zhǔn)大多集中在低成本的塑料材質(zhì)，除了皮革包裹的座椅和方向盤(pán)外，雙手所能觸及的其他區(qū)域都給予了我相對(duì)生硬的觸覺(jué)反饋。不過(guò)，帶有紋路與顆粒的細(xì)節(jié)處理也為C3-XR做足了表面功夫，至少在視覺(jué)層面沒(méi)人會(huì)對(duì)車(chē)輛的內(nèi)飾產(chǎn)生絲毫廉價(jià)感?！?/p>

網(wǎng)友@LLZXF說(shuō)道：“內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般，主要是材質(zhì)不怎么樣，有點(diǎn)味道。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）