一輛好車的定義應(yīng)該是什么？時(shí)尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但有一點(diǎn)還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一輛車首先得開(kāi)起來(lái)好，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地，不然就本末倒置了。今天我們要說(shuō)的是尚酷（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　尚酷車頭呈現(xiàn)出大膽的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搶眼的形象讓人印象深刻。

　　尚酷車尾呈現(xiàn)出野性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合個(gè)性的尾燈，這樣張揚(yáng)的收尾令人印象深刻。

　　尚酷配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩280牛·米。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，尚酷的車側(cè)看起來(lái)十分兇猛，設(shè)計(jì)比較激進(jìn)，能打動(dòng)不少年輕人。配置方面，尚酷配備了胎壓報(bào)警、上坡輔助、牽引力控制、前排頭部氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、剎車輔助等配置，配置表現(xiàn)還過(guò)得去，基本能令人滿意。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2011款 2.0 TSI R-Line?尚酷底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 2.0 TSI R-Line針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@jiaobb說(shuō)道：“操控比較不錯(cuò)，方向感很好，方向盤(pán)不重不輕，只那打那，”

網(wǎng)友@福娃說(shuō)道：“基本開(kāi)過(guò)我車的人都說(shuō)猛，（別說(shuō)別人沒(méi)摸過(guò)好車，基本都摸過(guò)入門超跑，雖然是入門，也差不多沒(méi)低于200萬(wàn)的）車身小，動(dòng)力澎湃，那肯定猛，過(guò)了磨合期有一回晚上有個(gè)小下坡公路，紅綠燈比較長(zhǎng)，D檔彈射了一下，3000轉(zhuǎn)松的剎車，感覺(jué)后腰讓人踹了一腳一樣飛出去，太刺激了。等新車再新鮮新鮮然后MTM爆改一下。（還有值得一提的是S檔不敢怎么用，轉(zhuǎn)速真心高，3檔換4檔車速80往上，轉(zhuǎn)速就破6000了。。不敢怎么用啊，不知道是我不會(huì)發(fā)揮還是怎么回事，將擋補(bǔ)油聲很過(guò)癮。確實(shí)不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@mb46347498說(shuō)道：“方向盤(pán)的響應(yīng)很快，懂一點(diǎn)就有反應(yīng)”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）