雖然沒有緊湊型車市場(chǎng)那般的熱度，但在國內(nèi)市場(chǎng)中，中型車的粉絲也同樣不少。這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點(diǎn)。最突出的一點(diǎn)便是空間，相比緊湊型車，中型車的空間表現(xiàn)絕對(duì)是足以讓大部分消費(fèi)者滿意的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奔馳C級(jí)前臉顯得非常豪華，中網(wǎng)使用了繁星式的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，看起來十分豪華。

　　奔馳C級(jí)車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精致的尾燈，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車的豪華感更加凸顯。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了銀色飾條裝飾，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　這款車配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳C級(jí)后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。此外，該車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口。

　　奔馳C級(jí)后備廂空間很不錯(cuò)，不過該車后排座椅不支持放倒，不能擴(kuò)展出更大的空間，靈活性上稍有不足。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，奔馳C級(jí)的大燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，視覺上顯得非常精致，有高級(jí)感。奔馳C級(jí)的內(nèi)飾展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營造還是比較到位的。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

奔馳C級(jí)?2020款 改款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 改款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@fe92說道：“車內(nèi)自帶 PM2.5過濾器，保證空氣品質(zhì)！底盤質(zhì)感不錯(cuò)，超過3米的軸距，過井蓋和減速帶都很舒服，對(duì)于細(xì)微的震動(dòng)過濾也比較直接?！?/p>

網(wǎng)友@SELINAXU888888說道：“我172的駕駛座上有三拳的空間，副駕駛的后座有兩拳的空間，空間很大，后備箱也很寬敞。門板上的儲(chǔ)物空間太大了，以前迷你機(jī)只能放一把傘， C區(qū)可以放兩瓶水，扶手也很深，但手機(jī)不能放在杯架上，不能用無線充電，不能插線。手套箱很大，可以放很多東西，而且放下來的時(shí)候，腿也不會(huì)打到腿上?！?/p>

網(wǎng)友@lcy619說道：“新 C的后排老板座椅很寬敞，就是靠背有點(diǎn)直?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）