長(zhǎng)安歐尚科賽Pro?2021款 GT 2.0T 自動(dòng)豪華型 7座動(dòng)力好嗎?長(zhǎng)安歐尚科賽Pro購(gòu)車手冊(cè)
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內(nèi)飾 | 2021款?長(zhǎng)安歐尚科賽Pro內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?長(zhǎng)安歐尚科賽Pro動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?長(zhǎng)安歐尚科賽Pro配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?長(zhǎng)安歐尚科賽Pro空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?長(zhǎng)安歐尚科賽Pro細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?長(zhǎng)安歐尚科賽Pro排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?長(zhǎng)安歐尚科賽Pro配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?長(zhǎng)安歐尚科賽Pro最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng),十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。如果你正在關(guān)注長(zhǎng)安歐尚科賽Pro(詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
長(zhǎng)安歐尚科賽Pro前臉呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形格柵,讓車頭設(shè)計(jì)較為優(yōu)雅。
長(zhǎng)安歐尚科賽Pro車尾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上優(yōu)雅的尾燈,雖然質(zhì)樸但并不乏美感。
長(zhǎng)安歐尚科賽Pro內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)非常簡(jiǎn)練,清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。
長(zhǎng)安歐尚科賽Pro配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率232馬力,峰值扭矩360牛·米,工信部綜合油耗8.5L/100km。
這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
除了以上說(shuō)的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,長(zhǎng)安歐尚科賽Pro的頭燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈,寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型。長(zhǎng)安歐尚科賽Pro的前臉風(fēng)格很素雅,雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
長(zhǎng)安歐尚科賽Pro?2021款 GT 2.0T 自動(dòng)豪華型 7座動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 GT 2.0T 自動(dòng)豪華型 7座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@jijunping說(shuō)道:“這輛1.5 T的車足夠日常出行了,在120公里的高速上超車也不是什么難事。走山路爬陡坡的時(shí)候渦輪增壓還不如自吸呢,這么大的車1.5 T還不如2.0 (可惜2.0沒(méi)手動(dòng),或者直接上2.0了,為了手動(dòng)擋我忍)夏天開空調(diào)渦輪沒(méi)工作時(shí)動(dòng)力欠了點(diǎn),轉(zhuǎn)數(shù)上去后感覺(jué)還行”
網(wǎng)友@simon0406說(shuō)道:“日常開車動(dòng)力夠用,注意上坡的指日可待前降檔,轉(zhuǎn)速不能低于1500就行,低了就上不去;”
網(wǎng)友@privateaa說(shuō)道:“在 ECO模式下,動(dòng)力還算不錯(cuò),如果換成 SPORT的話,動(dòng)力肯定是沒(méi)問(wèn)題的,超車信心十足!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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