對于預(yù)算比較充足的消費(fèi)者而言，一款車除了在“三大件”上不能拉胯，在配置表現(xiàn)上也不能差，畢竟花了不少的錢，自然是為了更舒適的用車體驗(yàn)。車企顯然也明白這一點(diǎn)，在配置豐富度上也下了不少工夫。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬5系新能源（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　寶馬5系新能源前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　寶馬5系新能源大燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，同時(shí)，這款車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。

　　該車采用了大氣的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18。

　　寶馬5系新能源的后視鏡像什么鎖車自動折疊、電動調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動折疊也均有配備，除了造型新穎，配置也不錯(cuò)。

　　寶馬5系新能源車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配豪華的尾燈，通過細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。

　　尾燈方面，寶馬5系新能源尾燈看上去頗具精巧的感覺，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，接下來看下配置，寶馬5系新能源標(biāo)配了CarPlay、前排頭部氣囊、前排手機(jī)無線充電、疲勞駕駛提示、主動閉合式進(jìn)氣格柵、牽引力控制、自動駐車、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。寶馬5系新能源的車頭風(fēng)格十分精致，看上去很漂亮?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

寶馬5系新能源?混動外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2022款 改款 535Le 先鋒版M運(yùn)動套裝針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@aa2301說道：“三十三歲的他，能買到一輛寶馬，已經(jīng)很滿足了，幾個(gè)月前，因?yàn)樾酒a(chǎn)能不足，漲價(jià)了。總體來說，還算滿意，但總覺得性價(jià)比不高，畢竟電池有電池，怕用不了幾年，就這樣吧?！?/p>

網(wǎng)友@peugeot_2009說道：“這是一筆劃算的買賣，如果可以的話，他打算再買一輛寶馬。”

網(wǎng)友@tangjinyu說道：“電車的性價(jià)比就不說了，純粹是為了滬牌，如果有牌照，那就是 YYDS 530 i。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）