不得不說，現如今新款的車型在外觀設計上都挺個性，雖然各有特色但總體顏值都不低，然而，內飾設計上就有差距了。有的車型雖然價格不算太高，但是內飾卻一點沒有拉胯。今天為大家介紹的是唐新能源（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　唐新能源內飾風格比較炫酷，整體的造型設計十分動感。

　　唐新能源方向盤采用了皮質材質，質感方面還算可以。

　　唐新能源儀表采用了全液晶的設計，配備了12.3英寸的屏幕，看上去頗具時尚的感覺，各項數據分布規(guī)整，顯示的效果也很清晰。

　　唐新能源中控屏尺寸是12.8英寸，并標配了車聯(lián)網、GPS導航系統(tǒng)、中控液晶屏分屏顯示等六項配置。

　　該車采用了仿皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。

　　唐新能源后排空間不錯，實用性還是可以的。同時，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，唐新能源的內飾十分運動，很符合該車氣質。唐新能源標配了可開啟式全景天窗，很大很通透，采光率非常棒，能夠很大程度地提升車內的空間感。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

唐新能源?2019款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)享型 5座 國VI內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)享型 5座 國VI針對內飾的看法吧：網友@蔡老鼠說道：“尊貴版沒有尊榮版的腿托，也沒有第二排座椅電動調節(jié)，沒有PM2.5綠靜系統(tǒng)，你們覺得加價一萬多的尊榮值得嗎？”

網友@wjzhuang說道：“乘坐舒適性：后排座椅座位倚靠角度可調（忽略送的最后那2個座椅哈），某優(yōu)躺那是妥妥滴，絕對值得擁有。由于動力調教本身就偏舒適，所以兼顧了乘坐舒適性，點贊。駕駛位8向的調節(jié)我懷疑是為我這種中年大叔設計的，女神再也不用擔心我的老腰了。隔音舒適性：這就是一臺電動車給人的感覺，而且還是臺溫柔的電動車，小區(qū)內深夜安靜的環(huán)境下慢速驅動時開窗的情況下能聽到輕微的電流聲，關窗后非常安靜，上路后超過30公里可以聽到胎噪，到時整個車的隔音都非常優(yōu)秀，胎噪并不惱人，由于是新車，我沒開超過100公里每小時，所以在100公里每小時內風噪很低，只有輕微的突突突突的風聲，非常優(yōu)秀；”

網友@ezhouhjf說道：“內飾簡約實用，清新青春，從新車的氣味可以看出這種材料也是環(huán)保的，做工細致，縫隙小，可見品控很認真，看起來很高檔，內飾設計也比較簡潔，是我喜歡的風格，車內大屏幕的功能設計非常齊全，有很多娛樂系統(tǒng)，音響效果也很好，下班后呆在車里放松一下還是很愜意的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）