不得不說現(xiàn)在的車市已經(jīng)是百花齊放的狀態(tài)了，以往我們手握幾十萬想買車的話，大多數(shù)人的選擇應(yīng)該都只會(huì)是BBA。不過現(xiàn)在不一樣了，消費(fèi)者也開始全方位地去貨比三家，就好像內(nèi)飾方面，只要多花點(diǎn)耐心，總是能找到適合自己的車型。作為一款指導(dǎo)價(jià)40.59萬元的車型，寶馬3系（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬3系內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了銀色飾條修飾，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　寶馬3系方向盤運(yùn)用三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)方向盤采用真皮材質(zhì)，沒有過多的裝飾，造型比較傳統(tǒng)。

　　寶馬3系儀表盤看起來頗具精美的感覺，采用全液晶的設(shè)計(jì)，配備了12.3英寸的屏幕，整體視覺效果看上去非常精美。

　　寶馬3系中控屏設(shè)計(jì)較為酷炫，運(yùn)用了懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸是10.25英寸，比較符合其整體的定位。同時(shí)中控屏配備了車聯(lián)網(wǎng)、CarPlay、導(dǎo)航路況信息顯示等七項(xiàng)配置。

　　該車采用了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時(shí)，該車配備主駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)、駕駛位座椅記憶。

　　寶馬3系后排空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，遺憾的是地板中央有一定的凸起，侵占了中間乘客的腿部空間。同時(shí)，這款車配備后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，寶馬3系的車頭造型很兇猛，自帶一股咄咄逼人的侵略氣質(zhì)。同時(shí)，寶馬3系配備了雨量感應(yīng)式雨刷、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、自動(dòng)駐車、溫度分區(qū)控制、自動(dòng)泊車入位等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2021款 寶馬3系?2.0T內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 改款二 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@wxq218說道：“現(xiàn)在的車，比以前更好了，各方面都有改進(jìn)，方向盤更舒服，方向盤也更多?！?/p>

網(wǎng)友@cow126說道：“因?yàn)榧依锒际?SUV，所以轎車的舒適性要比轎車好很多，他也沒跟其他轎車做過對(duì)比，開過朋友的A4、奔馳 C。不過座椅靠背做的不錯(cuò)，雖然調(diào)整不了，但是在高速上跑起來一點(diǎn)都不累。我開車從蘭州回家的路上遭遇了12小時(shí)的堵車，腰一點(diǎn)也不累。太好了?！?/p>

網(wǎng)友@xjt974說道：“打開車門，看著里面的設(shè)計(jì)，感覺很舒服，很優(yōu)雅，里面的設(shè)計(jì)也很高檔?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）