隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會(huì)。今天為大家介紹的是奔馳A級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)車尾看上去十分高貴，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感，點(diǎn)亮效果非常吸引人。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格十分新潮，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和四連桿獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，奔馳A級(jí)標(biāo)配的是可開啟式全景天窗，不僅提高了采光率，遇到好天氣也能通通風(fēng)。后排座椅方面，奔馳A級(jí)后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

奔馳A級(jí)(進(jìn)口)?2020款 A 220 4MATIC動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 A 220 4MATIC針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@冷冷861說道：“低速動(dòng)力弱，估計(jì)是我不舍的踩油門吧，踩得快會(huì)感覺到頓挫，不過很輕微?！?/p>

網(wǎng)友@沐雅香說道：“雖然自己沒有試過，不過數(shù)據(jù)顯示百公里加速只要6.7秒，就可以知曉這車的動(dòng)力是不容小覷的。”

網(wǎng)友@飄逸2009說道：“動(dòng)力當(dāng)然是不用說了，特別的夠。超級(jí)給力。很有速度，提速超級(jí)爽的！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）