縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天我們要說的是吉利EC8（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　吉利EC8車頭呈現(xiàn)出新潮的設計風格，多了一些新鮮感，整體的設計非常動感活潑，很抓眼球。

　　吉利EC8車尾給人一種十分流暢優(yōu)雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

　　吉利EC8內飾給人一種十分青春的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

　　吉利EC8配備了2.4L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率156馬力，峰值扭矩213?！っ住?/p>

　　這款車匹配4擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，配置方面，吉利EC8標配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。吉利EC8的車側看起來十分修長，線條流暢，車身比例協(xié)調，視覺效果不錯。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

吉利EC8?2.4L?自動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.4L 自動BMBS版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@蘋果騙小孩說道：“動力十足 紅綠燈總是快人一步 毫不遜色 在高速上和其他車飆車不會差過 因為車速過快 拍了4個超速”

網(wǎng)友@dstgergfhr說道：“轉向精準度還可以，路感反饋和懸掛支撐性也都很到位。唯一的不足就是老款方向盤的手感不是很好，新款的三幅方向盤就好很多了。沒有ESP是一大遺憾。。。”

網(wǎng)友@穩(wěn)子說道：“操控一般般，方向盤回中力較弱，駕駛欲望不強?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）