隨著近些年來消費水平逐漸提高，不少消費者的購車預(yù)算也要高了不少。當然了，這提高的預(yù)算也不能白白地花出去，預(yù)算提高對于車型配置的要求自然也會提高，畢竟這是對用車體驗有直接影響的方面。今天就帶大家來看看這款凱迪拉克SRX（詢底價|查參配）。

　　凱迪拉克SRX前臉顯得非常精細，加上五邊形格柵，整體略顯高級，很有層次感。

　　凱迪拉克SRX頭燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計非常吸引人，很符合整車的定位。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為235/65 R18，采用了豪華的多輻式輪圈設(shè)計。

　　凱迪拉克SRX的后視鏡配備了電動調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動折疊，造型還是比較美觀的。

　　凱迪拉克SRX車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，搭配銀色飾條，高級感相當明顯。

　　凱迪拉克SRX尾燈運用豎式的設(shè)計，造型走了精美路線，豐富的細節(jié)點綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　最后來做個總結(jié)，凱迪拉克SRX的內(nèi)飾給人一種十分精致的感覺，很符合該車氣質(zhì)。后排座椅方面，凱迪拉克SRX后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

凱迪拉克SRX?2013款 3.0L 精英型外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2013款 3.0L 精英型針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@大雄大力說道：“平心而論，在這個級別里，SRX的性價比可以說是最高的了”

網(wǎng)友@寒風(fēng)翼說道：“舒適版不到40萬，對于一個70年代末出生的人，能夠擁有凱迪拉克這個品牌的車，只能說很滿意，很開心，很值?！?/p>

網(wǎng)友@A20A20A20說道：“如果在這個價位能加上四驅(qū)，座椅通風(fēng)才真正可以提‘性價比’這個嚴肅的話題！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）