隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴?chē)上能見(jiàn)到的配置是越來(lái)越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車(chē)最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開(kāi)起來(lái)不舒服的車(chē)，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天我們要說(shuō)的是寶馬4系（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　寶馬4系車(chē)頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　寶馬4系車(chē)尾看上去十分莊重，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車(chē)輛的格調(diào)。

　　寶馬4系內(nèi)飾風(fēng)格走了精巧路線(xiàn)，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　寶馬4系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，此外，寶馬4系標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)入位、11色車(chē)內(nèi)氛圍燈、自動(dòng)空調(diào)、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、防紫外線(xiàn)玻璃、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、上坡輔助等配置。寶馬4系的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。如果你也對(duì)它感興趣的話(huà)，那么小編建議你到線(xiàn)下4S店試駕一番。

2021款 2.0T?寶馬4系?自動(dòng)版?4座底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 改款 425i M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@168958xx說(shuō)道：“整體操控來(lái)說(shuō)我都比較滿(mǎn)意的，方向盤(pán)也比較輕很好駕駛，指向是比較精準(zhǔn)，就是開(kāi)了4系后覺(jué)得倒庫(kù)和側(cè)方都輕松了很多?！?/p>

網(wǎng)友@ngjhgjhj說(shuō)道：“方向盤(pán)很輕，操作起來(lái)也很輕松。重心低，過(guò)彎的感覺(jué)還行，越野車(chē)做不到的操控感，過(guò)彎更有信心，變道更輕盈?！?/p>

網(wǎng)友@閃閃的紅心說(shuō)道：“對(duì)于操控的話(huà)，總體感覺(jué)很棒，首先方向盤(pán)輕重合適，把控方向的精準(zhǔn)度也高，操控好也很不錯(cuò)，沒(méi)有負(fù)重感，體驗(yàn)感也蠻好的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）