隨著互聯(lián)網(wǎng)社區(qū)平臺(tái)的發(fā)展，大家獲得各類信息的途徑也比之前要豐富許多。以前買車的消費(fèi)者當(dāng)中還時(shí)常有什么都不懂的小白，現(xiàn)在即使不會(huì)買車的人也多多少少懂點(diǎn)相關(guān)知識(shí)，就好像一款車好壞不能只看外表，內(nèi)飾也是相當(dāng)重要的。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的寶馬3系（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬3系內(nèi)飾看起來(lái)非常莊重，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，這款車穩(wěn)重的內(nèi)飾還采用銀色飾條修飾，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　寶馬3系方向盤采用了三輻式的設(shè)計(jì)，并采用了真皮材質(zhì)，沒有過多的裝飾，造型比較傳統(tǒng)。

　　寶馬3系儀表運(yùn)用全液晶的設(shè)計(jì)，配備了12.3英寸的屏幕，看上去科技感十足。

　　寶馬3系中控屏尺寸是10.25英寸，并配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarPlay、道路救援呼叫等六項(xiàng)配置。

　　該車采用了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬3系后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。此外，該車配備后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，寶馬3系的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，質(zhì)感較為出眾，點(diǎn)亮后更加凸顯高級(jí)感。來(lái)看一下后排，寶馬3系后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2020款 2.0T?寶馬3系?5座內(nèi)飾好看嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@小白馬我們走說(shuō)道：“雖然車身尺寸并不小，但是我覺得車?yán)锏臋M向?qū)挾炔蝗缫恍┲屑?jí)車來(lái)的寬，這點(diǎn)是真的，拉長(zhǎng)后的3系，只是在腿部空間比B行車要寬敞點(diǎn)，我覺得買車，看太多網(wǎng)上的視頻還不如去實(shí)車坐一下，開一下，我的理解是C級(jí)A4，3系相當(dāng)于大型的緊湊車?yán)L(zhǎng)軸距；雖然我是蠻喜歡3系的，但這點(diǎn)，我覺得還是要說(shuō)一下，后排的座墊長(zhǎng)度可以，寬度和柔軟和包裹，我認(rèn)為比A4和C級(jí)要好得多，首先A4的座墊偏緊湊，說(shuō)不是小，好比兩個(gè)大小差不多的面包，一個(gè)顯得蓬松和緊致，C級(jí)的座墊則是明顯的短了，對(duì)大腿支撐不好，A4座墊薄，心里總覺得還不如一些十來(lái)萬(wàn)的家轎舒服，3系在座墊拐角處的圓弧飽滿感非常好，對(duì)大腿支撐什么的非常好，上一部車是銳志，在后排空間乘坐空間方面自認(rèn)為是不及凱美瑞，所以這次換車對(duì)這個(gè)非常在意”

網(wǎng)友@wu055說(shuō)道：“舒適度還是不錯(cuò)的，一米八的身高坐在這里并不覺得有什么壓力，隔音效果很好，在市區(qū)開著車的時(shí)候會(huì)有一些胎噪，但是開著音樂之后，感覺就不是很好了。車子的減震效果也不錯(cuò)，沒有顛簸的感覺。”

網(wǎng)友@ronabeckdona說(shuō)道：“內(nèi)飾采用軟包材質(zhì)， CarPlay車機(jī)特別好用，車內(nèi)沒有異味，用料很贊?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）