眾所周知，汽車“三大件”分別是發(fā)動機、變速箱與底盤，這三樣式保證汽車正常行駛最基本的配件，不管是什么價位的車，在設計時首要的就是得把操控性做好，這之后再去完善其他方面。作為一款大型車，Panamera新能源（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　Panamera新能源前臉呈現(xiàn)出精美的設計風格，看上去很漂亮。

　　Panamera新能源車尾呈現(xiàn)出精美的設計風格，配合精細的尾燈，細節(jié)的點綴勾勒出了時尚的造型。

　　Panamera新能源內飾呈現(xiàn)出莊重的設計風格，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　Panamera新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率440馬力，峰值扭矩550牛·米，同時配備后置電動機，電動機總功率136馬力，電動機總扭矩400牛·米，工信部純電續(xù)航里程64Km。

　　這款車匹配8擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前雙搖臂獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，Panamera新能源的前臉在設計上非常豪華，采用家族式的設計語言。來看一下后排，Panamera新能源后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場景。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9T?Panamera新能源底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9T針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@的口吻22說道：“跑市區(qū)和長途都不遜色，經常是想超誰就超誰，特別跑長途的時候，前面一般沒有車，因為都要超過去。”

網(wǎng)友@我愛中國車II說道：“操控可以，轉向輕松靈活，剎車油門這些真的很靈敏”

網(wǎng)友@的口吻22說道：“轉向精準，穩(wěn)定性很好，高速也不會覺得飄?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）