隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天為大家介紹的是寶馬3系(進口)（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬3系(進口)前臉呈現出精細的設計風格，整體很高級，富有層次感。

　　寶馬3系(進口)車尾給人一種十分精細的感覺，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部細節(jié)設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　寶馬3系(進口)內飾整體顯得十分精細，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　寶馬3系(進口)配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后五連桿獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，功能配置方面，寶馬3系配備了發(fā)動機啟停技術、剎車輔助、藍牙/車載電話、胎壓報警、前排頭部氣囊、無鑰匙啟動系統、牽引力控制等配置，配置表現還過得去，基本能令人滿意。寶馬3系的內飾看起來十分精致，細節(jié)的點綴很好體現了設計者的小心思。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2013款 320i 時尚型?寶馬3系(進口)動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2013款 320i 時尚型針對動力底盤的看法吧：網友@倔強旳說道：“刀切豆腐，變道、過彎利器，橫向能力犀利至極。BMW把“操控”倆字從教科書上完完整整地搬到了車上。使得你哪怕在上班的擁堵路上也覺得充滿樂趣。”

網友@stockylin說道：“動力和油耗性價比還是蠻不錯的！那些糾結4缸6缸的人有錢還是上335吧！”

網友@小車子闖天下說道：“按排量來說，按油耗來說，絕了~~太絕了。這樣的而油耗給你這樣的動力，你還想要什么？與大排量高轉速高馬力發(fā)動機有區(qū)別，對比上一臺車G35加速的感受區(qū)別在于，推背感來的早，持續(xù)時間長而線性，但沒有那么強烈。簡單說：快而可控，沒那么嚇人?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）