縱觀(guān)目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類(lèi)車(chē)型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正在關(guān)注創(chuàng)維汽車(chē)EV6（詢(xún)底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　創(chuàng)維汽車(chē)EV6前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)比較動(dòng)感。

　　創(chuàng)維汽車(chē)EV6車(chē)尾給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車(chē)增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

　　創(chuàng)維汽車(chē)EV6內(nèi)飾風(fēng)格看起來(lái)十分炫酷，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　創(chuàng)維汽車(chē)EV6搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率204馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩320?！っ?，工信部純電續(xù)航里程520kM。

　　這款車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，創(chuàng)維汽車(chē)EV6標(biāo)配了可開(kāi)啟式全景天窗，面積可觀(guān)的天窗有效地增加了車(chē)內(nèi)通透感，明亮的車(chē)內(nèi)空間更符合消費(fèi)者的喜好。創(chuàng)維汽車(chē)EV6的車(chē)尾看起來(lái)頗具流暢的感覺(jué)，輪廓顯得平滑舒緩，視覺(jué)效果不俗。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

創(chuàng)維汽車(chē)EV6?2021款 520 尊享版底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 520 尊享版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@飛達(dá)折疊鑰匙說(shuō)道：“不堵車(chē)的情況下，出行基本上都是暢通無(wú)阻的，不用擔(dān)心今天限什么號(hào)，還符合現(xiàn)在綠色環(huán)保的口號(hào)，我每天出門(mén)的時(shí)間比較早，路上感受一下新鮮的空氣也很舒服，在路邊吃點(diǎn)早點(diǎn)，元?dú)鉂M(mǎn)滿(mǎn)的開(kāi)啟新一天的生活，每天最開(kāi)心的事也就是開(kāi)著到處轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)了，這車(chē)好開(kāi)，停車(chē)方便”

網(wǎng)友@我只喜歡英說(shuō)道：“加速很快，油門(mén)的話(huà)很靈敏，不像汽油車(chē)那種要等一段時(shí)間，它是自己速度就上去的，上個(gè)80一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有，上坡之類(lèi)的也沒(méi)什么問(wèn)題，主要也是用來(lái)上下班代步的，沒(méi)出去跑過(guò)”

網(wǎng)友@知心??說(shuō)道：“加速靈敏，但在電動(dòng)車(chē)?yán)锏募铀偎俣瘸煽?jī)并不算太好。這個(gè)車(chē)設(shè)計(jì)的初衷就是為了舒適感，而不是為了性能?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）