購車預算十萬不到，買車的時候最應該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那操控性方面應該是最重要的。畢竟在這個價位的話，買車的絕大多數(shù)是為了代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但優(yōu)良的操控性對于提高日常出行的體驗很有幫助。今天我們要說的是朋克多多（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　朋克多多車頭設(shè)計走了樸素路線，中網(wǎng)采用了封閉式的設(shè)計，看起來干凈明快。

　　朋克多多車尾顯得十分內(nèi)斂，尾燈呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　朋克多多內(nèi)飾設(shè)計較為干凈，采用銀色飾條修飾，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　朋克多多搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率39馬力，電動機總扭矩110?！っ?，工信部純電續(xù)航里程178kM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為拖曳臂式非獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，朋克多多的前臉造型走了素雅路線，看起來既簡潔又美觀。同時，朋克多多搭載了電池預加熱、倒車影像、主駕駛位車窗一鍵升降、上坡輔助等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2021款 純電?朋克多多?自動版?4座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 酷多多針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yongshishishuohua說道：“電動汽車的起步速度都很快嗎？”

網(wǎng)友@畫船、徳雨眠說道：“動力夠用了，對我日常在市區(qū)溜達的開車人來說完全是夠用的了，平時我對車子的動力要去也不高，起步不肉就行。”

網(wǎng)友@hch0571說道：“方向盤轉(zhuǎn)向很明確了，平時無論是低速過彎還是高速過彎都很穩(wěn)，操控很方便，運動底盤的操控手感就是舒服，超愛。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）