對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。今天介紹的這款MINI（詢底價|查參配） ，指導(dǎo)價為22.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　MINI車頭呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格，看起來具有運動氣息。

　　MINI車尾呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，加上豪華的尾燈，運動感十足。

　　MINI內(nèi)飾看起來十分端莊，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　MINI配備1.5T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率136馬力，峰值扭矩220?！っ?，工信部綜合油耗5.4L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，功能配置方面，MINI 搭載了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、胎壓報警等配置。MINI 的內(nèi)飾彰顯了豪華的氣質(zhì)，高級感非常明顯，符合其自身的定位。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

MINI ?2020款 1.5T COOPER 經(jīng)典派動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T COOPER 經(jīng)典派針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@zjy007說道：“雖然我挺喜歡開快車的，但是市區(qū)的道路條件有限，也不可能開得很快。等紅綠燈的時候，我就發(fā)現(xiàn)的這車的起步很快，能遠(yuǎn)遠(yuǎn)地把其他車子甩在后面?！?/p>

網(wǎng)友@沙漠2009說道：“操作手感上還是相當(dāng)滿意的，光從這個方向盤的設(shè)計上我就覺得很好，給我的視覺感受好。操控很靈活，就是新手也比較好控制。不過我也是第一次開車，所以在前面也花了一段時間學(xué)習(xí)和熟悉這輛車的操控?！?/p>

網(wǎng)友@zjy007說道：“開這臺車簡直就是小菜一碟，本身車身就是小小的很好操控，方向盤又足夠靈活，可以自由在城市的道路中穿梭?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）