隨著科學技術(shù)的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。作為一款指導(dǎo)價32.88萬元的車型，標致RCZ（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　標致RCZ前臉呈現(xiàn)出激進的設(shè)計風格，看起來極具氣勢，給人一種不怒自威的感受。

　　標致RCZ車尾顯得十分大膽，尾燈呈現(xiàn)出冷酷的設(shè)計風格，看著非常個性前衛(wèi)，點亮后辨識度也很不錯。

　　標致RCZ配備1.6T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率156馬力，峰值扭矩240牛·米。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，標致RCZ的前臉在設(shè)計上非常兇猛，自帶一股咄咄逼人的侵略氣質(zhì)。標致RCZ的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，設(shè)計非常前衛(wèi)，而且這種極具個性的造型也能吸引不少年輕的消費者。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

標致RCZ?2011款 1.6T 時尚型底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 1.6T 時尚型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@阿輝佬說道：“還算行，1.6T，加速杠杠的，超車很自如，推背感很短暫因為這車很穩(wěn)，穩(wěn)到你都感覺不到速度，實際上已經(jīng)跑起來了，測試的是8.8秒0-100公里加速，我自己反復(fù)測試0-100加速，車上還載了個大漢，專業(yè)APP測試的是0-100加速 7.4秒綜合成績，難道我有賽車手的潛質(zhì)？”

網(wǎng)友@阿輝佬說道：“轉(zhuǎn)向精準 低俗方向盤略重 高速特穩(wěn) 懸掛較硬 極限高 180妥妥的”

網(wǎng)友@startw說道：“操控不輸86，雖然是后扭力梁，但是這個扭力梁調(diào)校的真的很運動，和兄弟的86經(jīng)常一起玩，RCZ的極限性更高。操控指那打那，絕對不含糊，法國車的底盤功底還是非常不錯的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）