對(duì)于大部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)22.88萬(wàn)元的車(chē)型，凱澤西（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　凱澤西車(chē)頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)相當(dāng)順滑，觀(guān)感不俗。

　　凱澤西車(chē)尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上新潮的尾燈，洋溢著青春的活力，視覺(jué)上很討喜。

　　凱澤西內(nèi)飾看起來(lái)頗具動(dòng)感的感覺(jué)，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　凱澤西配備2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩230?！っ?。

　　這款車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，凱澤西的大燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，與周?chē)能?chē)身線(xiàn)條相得益彰。另外，凱澤西搭載了陡坡緩降、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、溫度分區(qū)控制等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2011款 2.4L CVT兩驅(qū)豪華導(dǎo)航版?凱澤西底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 2.4L CVT兩驅(qū)豪華導(dǎo)航版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@amao_cat說(shuō)道：“平路好,坡路差點(diǎn)”

網(wǎng)友@晉B說(shuō)道：“十分滿(mǎn)意，高速出口60碼90度彎毫無(wú)壓力。車(chē)身短小，變線(xiàn)十分靈活?！?/p>

網(wǎng)友@火木年華說(shuō)道：“沒(méi)有空氣動(dòng)力學(xué)套件，窄胎和高底盤(pán)導(dǎo)致高速行駛穩(wěn)定性欠缺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）