隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴嚿夏芤姷降呐渲檬窃絹碓蕉嗔耍贿^也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天就帶大家來看看這款奔馳V級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳V級(jí)前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　奔馳V級(jí)車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上豪華的尾燈，設(shè)計(jì)沒有特別個(gè)性張揚(yáng)，這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。

　　奔馳V級(jí)內(nèi)飾看上去頗具莊重的感覺，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　奔馳V級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.8L/100km。

　　這款車匹配7擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和半拖曳臂式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，奔馳V級(jí)的前臉造型很大氣，沿用了家族式的設(shè)計(jì)。接下來看下配置，奔馳V級(jí)標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2017款 奔馳V級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 V260L 尊貴加長版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@藤A炫說道：“動(dòng)力平順性:原以為2.0t動(dòng)力會(huì)稍微弱一些，實(shí)際上行駛過程中感覺還可以，提速時(shí)也沒有過多聽到發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼的聲音市區(qū)用車，沒上過高速:市區(qū)里用車”

網(wǎng)友@lou112366說道：“動(dòng)力比較穩(wěn)，不算是同級(jí)別車中很優(yōu)秀的動(dòng)力系統(tǒng)了，2.0T的動(dòng)力配置雖說不小買但畢竟車身大，總的來講一般吧，起步稍慢，中段提速有力，驅(qū)動(dòng)方式相對(duì)單一，全系都是前置后驅(qū)的布局。”

網(wǎng)友@mb44646538說道：“動(dòng)力系統(tǒng)超級(jí)棒，在直路開啟運(yùn)動(dòng)模式，會(huì)有有強(qiáng)烈的推背感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）