隨著造車(chē)新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價(jià)比的車(chē)型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才有機(jī)會(huì)。作為一款指導(dǎo)價(jià)39.6萬(wàn)元的車(chē)型，奔馳GLC（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　奔馳GLC前臉看起來(lái)頗具穩(wěn)重的感覺(jué)，搭配五邊形格柵，這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　奔馳GLC車(chē)尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，造型看上去不僅時(shí)尚，而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。同時(shí)，采用了精美的尾燈設(shè)計(jì)，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車(chē)輛的格調(diào)。

　　奔馳GLC內(nèi)飾造型走了大方路線，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　奔馳GLC配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　該車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，同時(shí)，奔馳GLC配備了溫度分區(qū)控制、自動(dòng)駐車(chē)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、定速巡航、上坡輔助、防紫外線玻璃、自動(dòng)泊車(chē)入位、可變轉(zhuǎn)向比等配置。奔馳GLC的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，看起來(lái)氣場(chǎng)十足。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

奔馳GLC?2017款 GLC 200 4MATIC動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 GLC 200 4MATIC針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@wuyuhua1120說(shuō)道：“足夠的動(dòng)力。四驅(qū)低速時(shí)感覺(jué)笨重。跑得真好。還不如我的途觀 L動(dòng)力好呢?！?/p>

網(wǎng)友@TinaW說(shuō)道：“操控還不錯(cuò)，彎道超車(chē)不會(huì)有任何問(wèn)題。在急彎的時(shí)候，油門(mén)踩得很穩(wěn)。”

網(wǎng)友@-______-說(shuō)道：“地面穩(wěn)固、緊湊、不松散，開(kāi)起來(lái)信心十足。剛開(kāi)始的時(shí)候，我沒(méi)注意胎壓，開(kāi)起來(lái)很顛簸，后來(lái)把胎壓調(diào)到了2.4左右，感覺(jué)還不錯(cuò)，但還是跟德系差不多。緊湊，整齊?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）