2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型?馬自達(dá)CX-5油耗怎么樣?馬自達(dá)CX-5購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2021款?馬自達(dá)CX-5外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?馬自達(dá)CX-5動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?馬自達(dá)CX-5配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?馬自達(dá)CX-5空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?馬自達(dá)CX-5細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?馬自達(dá)CX-5排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?馬自達(dá)CX-5配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?馬自達(dá)CX-5最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
現(xiàn)在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的車(chē)型區(qū)間應(yīng)該是緊湊型SUV,許多廠家都在這個(gè)級(jí)別有各自的產(chǎn)品,所以可選擇的車(chē)型也很多。當(dāng)然有一個(gè)比較快的方式來(lái)篩選車(chē)型,就是是先看數(shù)據(jù)。雖然參數(shù)的優(yōu)勢(shì)并不絕對(duì),但選擇合適的尺寸一定不容易出錯(cuò)。如果你正在關(guān)注馬自達(dá)CX-5(詢(xún)底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
馬自達(dá)CX-5車(chē)頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上多邊形格柵,看起來(lái)十分優(yōu)美,視覺(jué)效果不錯(cuò)。
該車(chē)車(chē)身尺寸4555/1842/1685mm,軸距2700mm。車(chē)側(cè)給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感,在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。
該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為225/55 R19,采用了運(yùn)動(dòng)的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。
馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾設(shè)計(jì)非??犰?,對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。
馬自達(dá)CX-5后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。同時(shí),該車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
馬自達(dá)CX-5配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率196馬力,峰值扭矩252牛·米,工信部綜合油耗7.4L/100km。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,來(lái)看一下后排,馬自達(dá)CX-5后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。接下來(lái)看下配置,馬自達(dá)CX-5標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、并線輔助、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊等配置。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算,那么不妨考慮一下它。
2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型?馬自達(dá)CX-5油耗怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@andrewgr說(shuō)道:“在安全性方面,CX-5特別的給力,總之開(kāi)車(chē)的時(shí)候讓我心里非常踏實(shí),車(chē)身的穩(wěn)定性方面也特別有優(yōu)勢(shì),自吸發(fā)動(dòng)機(jī)后期的保養(yǎng)價(jià)格也更低。至于外觀和內(nèi)飾,每個(gè)人都有不同的喜好,綜合來(lái)看性?xún)r(jià)比挺棒的。”
網(wǎng)友@andrewgr說(shuō)道:“油耗方面也還不錯(cuò),目前綜合油耗的話在9個(gè)左右,在市區(qū)擁堵的路段下,比如,早高峰和晚高峰,它的油耗就有些偏高了,高速上油耗表現(xiàn)的倒是挺不錯(cuò)的,總的來(lái)說(shuō),這個(gè)油耗還是可以接受的?!?/p>
網(wǎng)友@baketys說(shuō)道:“創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)還是很先進(jìn)的,CX-5的燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)不錯(cuò),油門(mén)設(shè)計(jì)的也比較舒服,風(fēng)琴式的踏板不容易疲勞,就好像踩在休息踏板上一樣。目前的綜合油耗為8.2升,表現(xiàn)還不錯(cuò),畢竟是新車(chē)的狀態(tài)嘛?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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