在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型自然也就帶來(lái)了各有特色的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車(chē)型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天我們要說(shuō)的是凱迪拉克CT5（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　凱迪拉克CT5前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)十分優(yōu)美，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

　　凱迪拉克CT5車(chē)尾看上去頗具協(xié)調(diào)的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)比較美觀。

　　凱迪拉克CT5內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得非常青春，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　凱迪拉克CT5配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車(chē)匹配10擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，凱迪拉克CT5的車(chē)尾采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì)，洋溢著青春的活力，視覺(jué)上很討喜。凱迪拉克CT5的車(chē)頭在設(shè)計(jì)上非常流暢，賦予該車(chē)協(xié)調(diào)、順滑之美。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2020款 改款 28T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型?凱迪拉克CT5底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 改款 28T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@bjwr198說(shuō)道：“動(dòng)力非常強(qiáng)勁，加速和提速方面很有動(dòng)感，尤其是推背感十足，基本上給油速度立馬能夠提上來(lái)，在路上超車(chē)也不用擔(dān)心動(dòng)力不足的這種問(wèn)題。”

網(wǎng)友@jianhko14說(shuō)道：“以前怕后驅(qū)車(chē)不好操控，就不太敢嘗試，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候自己體驗(yàn)了一把，才發(fā)現(xiàn)都是我想多了，這駕駛感受也太棒了吧，動(dòng)力十足不說(shuō)，起步換擋也非常平順，方向盤(pán)一點(diǎn)也不沉，而且指向準(zhǔn)確，過(guò)彎也非常穩(wěn)，底盤(pán)扎實(shí)，剎車(chē)也調(diào)教的特別好，車(chē)上有很多輔助駕駛的配置，即使新手也能輕松的駕馭，作為一個(gè)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，不管是懸掛還是底盤(pán)還是剎車(chē)，動(dòng)力，方向盤(pán)等等，表現(xiàn)都非常優(yōu)秀了，充滿(mǎn)駕駛樂(lè)趣，不過(guò)個(gè)人覺(jué)得剎車(chē)腳感會(huì)有一地點(diǎn)硬?！?/p>

網(wǎng)友@qwe7116說(shuō)道：“油門(mén)很跟腳，轉(zhuǎn)向反饋也很及時(shí)，對(duì)我來(lái)說(shuō)唯一需要適應(yīng)的是剎車(chē)可能會(huì)有點(diǎn)重，這個(gè)跟其他的車(chē)子會(huì)有一些的區(qū)別，其他的都挺好的，提速也很快，試駕的時(shí)候油門(mén)踩到底，推背感真的絕了，自己開(kāi)就沒(méi)有這個(gè)機(jī)會(huì)了，還是安全駕駛最重要，不能總是追求刺激。說(shuō)道安全駕駛，買(mǎi)了車(chē)之后我還在關(guān)注新車(chē)信息，看到CT5鉑金有超級(jí)輔助駕駛版，準(zhǔn)備下次再去4S試試這個(gè)新配置新功能，聽(tīng)名字就科技感滿(mǎn)滿(mǎn)的，隨著時(shí)代的進(jìn)步，科技也一直在發(fā)展，汽車(chē)行業(yè)其實(shí)也是挺卷的，其他配置已經(jīng)卷到頂，那就開(kāi)始向智能方面發(fā)展，我個(gè)人看來(lái)是非常好的，因?yàn)槲冶旧硪彩莻€(gè)技術(shù)控，任何高科技說(shuō)到底都是為人類(lèi)服務(wù)的，首先我會(huì)想研究它到底能給我們的駕駛帶來(lái)怎樣的體驗(yàn)，其次，最最重要的還是要在保證安全的前提下。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）