對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正在關(guān)注標(biāo)致508（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　標(biāo)致508前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去比較動感。

　　標(biāo)致508車尾看起來十分新潮，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺上顯得比較個(gè)性、新潮。

　　標(biāo)致508內(nèi)飾顯得十分青春，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動感。

　　標(biāo)致508配備了1.6T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.42L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，配置方面，標(biāo)致508標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、被動行人保護(hù)、胎壓報(bào)警。標(biāo)致508的前臉看起來頗具流暢的感覺，沿用了家族式的設(shè)計(jì)。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

標(biāo)致508?2022款 508L 360THP PureTech 先鋒版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 508L 360THP PureTech 先鋒版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@huangchunfang說道：“1.8T發(fā)動機(jī)的加速速度很快，動力輸出也很線性，當(dāng)然，如果換成運(yùn)動模式的話，動力也會更強(qiáng)?！?/p>

網(wǎng)友@mintboy說道：“標(biāo)致508 L的輔助配置特別的全面，讓這輛車開起來很有安全感，但8 AT的變速箱并不完美，在低速行駛的時(shí)候會顯得有些“慌張”?！?/p>

網(wǎng)友@messi說道：“底盤的質(zhì)感一直是法系車的“拿手絕活”，再加上標(biāo)致508 L的減震效果很好，開起來就像是開著一輛豪車一樣，很容易上手?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）