對于消費者來說，一款緊湊型SUV最基本的要求是什么？如果是我的話，那么空間必然是最重要的?？紤]到日常使用場景，SUV最基礎的要求就是空間實用性，其次才是其他方面的表現。不少車企也很明白這一點，在設計時會把空間放在考慮的重點。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款哈弗H5（詢底價|查參配）的實力如何。

　　哈弗H5前臉呈現出平和的設計風格，給人一種很簡約的感覺。

　　哈弗H5車尾看上去非常簡潔，尾燈呈現出平和的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　哈弗H5內飾呈現出優(yōu)雅的設計風格，在視覺效果上相當耐看。

　　該車配備了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點還是有的，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　哈弗H5后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

　　哈弗H5后備廂空間表現還可以，旅途出行有大件物品的話，可以放倒后排座椅，滿足日常使用不成問題。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，哈弗H5的車頭造型比較素雅，給人一種干干凈凈的感覺。哈弗H5的內飾十分簡約，和該車定位相符合。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

哈弗H5?2010款 智尊版 2.5TCI四驅豪華型空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 智尊版 2.5TCI四驅豪華型針對空間的看法吧：網友@Dearest黃誠俊說道：“中庸！沒有突出的地方！個人感覺！”

網友@yl1312說道：“車輛在低速應付細碎的小顛簸處理的還可以，中高速就難了，廠家的這套懸掛系統也出于成本考慮還是很不錯的，只是中高速遇見大顛簸，車內有異響。本身非承載車身舒適性就沒法和轎車相比了。座椅偏硬，基本沒有什么路感，轉向指向模糊，路面的顛簸都先通過屁褲傳遞給駕駛員。視野非常好，A柱是個問題?！?/p>

網友@天氣好99說道：“可能跟車速還有路面質量有關，表現在路況不好的時候顛簸感不大，濾震不錯的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）