SUV一直是這兩年汽車(chē)市場(chǎng)的熱門(mén)車(chē)型，這主要是因?yàn)樗鼈儞碛休^強(qiáng)的通過(guò)性和比轎車(chē)更為寬敞的空間表現(xiàn)。而小型SUV作為入門(mén)級(jí)別的產(chǎn)品，一直被大家所關(guān)注，雖然這些車(chē)的絕對(duì)尺寸不大，但只要設(shè)計(jì)合理，依舊能給駕乘人員一個(gè)舒適的乘坐環(huán)境。如果你正在關(guān)注豐田C-HR（詢(xún)底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　豐田C-HR前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素，搭配黑色飾物，讓整車(chē)氣場(chǎng)變得更強(qiáng)。

　　豐田C-HR車(chē)尾看起來(lái)十分個(gè)性，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)上顯得比較個(gè)性、新潮。另外，該車(chē)排氣布局采用了隱藏式的設(shè)計(jì)。

　　豐田C-HR內(nèi)飾看起來(lái)非常青春，對(duì)年輕群體頗具吸引力。另外，該車(chē)年輕的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　該車(chē)采用了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點(diǎn)還是有的。

　　豐田C-HR后排空間表現(xiàn)一般，不過(guò)滿(mǎn)足日常使用問(wèn)題不大。同時(shí)，這款車(chē)配備后排側(cè)氣囊、后排頭部氣囊。

　　豐田C-HR后備廂空間表現(xiàn)還可以，旅途出行有大件物品的話(huà)，可以放倒后排座椅，滿(mǎn)足日常使用不成問(wèn)題。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，豐田C-HR的車(chē)尾采用個(gè)性的造型設(shè)計(jì)，看起來(lái)與眾不同，辨識(shí)度很高。后排座椅方面，豐田C-HR后排空間表現(xiàn)一般，僅能滿(mǎn)足日常代步通勤的需求，并且地板中央存在較小的鼓包，一定程度上影響了中間乘客的乘坐舒適性。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2021款 2.0L 舒適版?豐田C-HR空間寬敞嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 2.0L 舒適版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@QQ125330715說(shuō)道：“我挺喜歡這個(gè)座椅的，因?yàn)槲沂且粋€(gè)小個(gè)子女生，平常開(kāi)suv類(lèi)型的車(chē)子都要坐一個(gè)坐墊或者是把椅子的角度調(diào)到最前面，我才能看清楚前面的路況，還好它的座椅靈活都比較高，可以隨意的調(diào)節(jié)，而且尺寸也挺大的，坐在上面的時(shí)候感覺(jué)隨意的轉(zhuǎn)動(dòng)也不會(huì)滑下去，唯一不足的就是它的隔音效果多多少少不是很完美，尤其是在夜深人靜的時(shí)候，車(chē)速過(guò)快的時(shí)候，就能聽(tīng)到比較明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音?！?/p>

網(wǎng)友@kingroc100說(shuō)道：“☆空間設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)：時(shí)尚的外觀.前衛(wèi).座椅的人體工程學(xué).長(zhǎng)途跋涉也不累！內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常時(shí)尚！超凡脫俗！后排座椅像自行車(chē)，大提琴，電視柜，兒童車(chē)，輪椅，三廂車(chē)的價(jià)格，比三廂車(chē)實(shí)用太多了?！?/p>

網(wǎng)友@402706419說(shuō)道：“噪音問(wèn)題仍是挺麻煩的，隔音做得不是很好，后排空間也不是很好。車(chē)子舒適性很好，前排駕馭空間足夠?qū)掗煟我埠苁鏁?。舒暢呀，坐在?chē)上都不愿意出來(lái)了，車(chē)上有點(diǎn)異味，散了就好啦。座椅比較軟，很舒暢，后排的比較硬，有必定的波動(dòng)感，整體還算不錯(cuò)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）