隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格，但市場上并非沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。今天我們要說的是寶馬4系（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　寶馬4系內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了高貴路線，采用了銀色飾條裝飾，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬4系方向盤采用了三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。

　　寶馬4系中控屏使用懸浮式的設(shè)計(jì)，看起來頗具時(shí)尚的感覺，這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車的便利性。另外，中控屏配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、胎壓報(bào)警、前排頭部氣囊等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　寶馬4系配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內(nèi)的通透性以及采光性還是起到了一定的作用。

　　這款車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，接下來看下配置，寶馬4系配備了零胎壓繼續(xù)行駛、胎壓報(bào)警、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。寶馬4系的大燈標(biāo)配了氙氣遠(yuǎn)近光燈，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，視覺效果不俗。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

寶馬4系?2014款 428i xDrive運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝內(nèi)部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2014款 428i xDrive運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@tielong13說道：“中控部分太簡單425應(yīng)該更豐滿一點(diǎn)。HUD滿分可以顯示速度巡航切歌導(dǎo)航等等，大概是我以前沒用過，所以覺得特別”

網(wǎng)友@哈爾濱鴻鑫比亞迪5s店說道：“整體座位的包裹性，放音樂都音質(zhì)這些都是自己比較滿意的，不喜歡的速度上去之后會(huì)有噪音的出現(xiàn)，看網(wǎng)上說這是4系的通病，不過整體優(yōu)點(diǎn)還是比這個(gè)缺點(diǎn)多很多的?！?/p>

網(wǎng)友@ngjhgjhj說道：“三萬塊錢買車，性價(jià)比就更不用說了。好在提車的時(shí)間只有10天左右?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）