隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車(chē)上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了，不過(guò)也要注意不要本末倒置，作為一款車(chē)最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車(chē)，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中型車(chē)，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛寶馬3系GT（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　寶馬3系GT車(chē)頭造型顯得較為莊重，雙腎式格柵采用了黑色飾物進(jìn)行裝飾，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。

　　寶馬3系GT車(chē)尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。同時(shí)，采用了精巧的尾燈設(shè)計(jì)，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車(chē)輛的格調(diào)。

　　寶馬3系GT內(nèi)飾造型十分高貴，輔以銀色飾條，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　寶馬3系GT配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，寶馬3系GT的車(chē)尾采用豪華的造型設(shè)計(jì)，看起來(lái)十分大氣。寶馬3系GT的內(nèi)飾看起來(lái)十分精致，和該車(chē)定位相符合。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

寶馬3系GT?2019款 320i 時(shí)尚型動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 320i 時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@hbwang5說(shuō)道：“操控性不錯(cuò)，底盤(pán)很好，車(chē)身很隨意，方向盤(pán)也很穩(wěn)。”

網(wǎng)友@dsaaa說(shuō)道：“動(dòng)力很足，但在低速的時(shí)候，會(huì)有一種頓挫的感覺(jué)，可能是因?yàn)橛烷T(mén)的原因?！?/p>

網(wǎng)友@winson808說(shuō)道：“動(dòng)力足夠日常駕駛了，加速的感覺(jué)也不錯(cuò)。沒(méi)開(kāi)過(guò)節(jié)油模式，高速運(yùn)動(dòng)+運(yùn)動(dòng)模式還挺爽的，原廠排氣有閥門(mén)，不同模式下的聲響也不一樣。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）